据英国军事网站UKDJ在3月24日报道，美国海军研究生院（NPS）的联合跨部门现场实验（JIFX）活动在为期一周的测试和实验演习中，展示了一系列新兴国防技术，包括激光武器系统（LWS）和用于无人机生产的增材制造。

该活动于今年2月3日至7日在加利福尼亚州罗伯茨举行，23个行业合作伙伴参加了这次活动，测试了反无人机系统、人工智能、网络安全和精确打击能力等领域的24项新技术。尽管强风暴影响了飞行条件，但在一天内，无人机在三个战术地点飞行了破纪录的85架次。

JIFX主任、退役的美国陆军特种部队上校麦克.理查森将此次活动描述为“自疫情前以来最具吸引力的实验周”，强调了恶劣的天气条件如何反映了现实世界的作战挑战。“几家公司用它们的系统取得了第一，几乎每家公司都在一两次特别的实验中进行了合作，证明了它们有能力更有效地共同应对运营挑战。”

在测试的技术中，Aurelius Systems开发了一种激光武器系统，该系统成功地在50米和110米的距离上与静态和拖曳无人机交战，这是该公司实现的最远距离。Aurelius Systems的创始人兼首席执行官Michael Laframboise表示：“我们正在证明，如果外面有无人机，我们可以进入哨兵模式，扫描天空的一个区域，识别无人机，跟踪它，并用激光照射它。”该公司计划在今年5月重返下一届JIFX，配备更强大的激光系统，能够瞄准自由飞行的无人机。

在另一场演示中，战车防御展示了其先进的高压电池系统作为LWS的替代电源，取代了更重、更响、热特征更高的传统发电机。战车的电池成功地为激光系统供电，并保留了足够的容量，可以进行1000多次额外的射击。

Chariot公司创始人兼首席执行官Adam Warmoth表示：“在当今的现代战场上，对电力的需求越来越大——为人工智能的计算机供电，为传感器供电，为电子战设备供电。”与此同时，Firestorm Labs展示了其移动远征增材制造设备xCell，该设备可以快速生产该公司模块化Tempest无人机的机身部件。该系统安装在一个集装箱内，旨在使无人机能够在对抗激烈的后勤环境中被制造出了。

Firestorm硬件副总裁Bill Buel表示：“在开发过程中，我们意识到xCell作为备件，其他无人机的生产商也有更广泛的需求，甚至不一定是我们的无人机。所以，我们真的很乐意接受这一点。”

Tempest无人机本身采用模块化设计，允许操作员根据任务要求更换有效载荷和推进系统。它可以携带10-20磅的有效载荷，射程为100-675英里，配备涡轮喷气发动机用于高速运行，或配备螺旋桨发动机用于延长续航时间。