潮新闻客户端 记者 顾喆翡
自古以来，浙江人“择水而栖，择江而居”，人与水紧密相联。在这片濒海临江的富饶之地，水脉纵横交织，自古水运昌盛。从京杭大运河的古韵悠扬，到宁波舟山港的巨轮穿梭，江河湖海间，一艘艘船舶承载着经济发展的重任，绘就了通江达海的壮丽画卷。《浪涌潮头 航运浙江》专栏聚焦内河航运高质量发展，感受我省打造现代化内河航运体系示范样板的实干担当。
江南水乡，自古便是舟楫往来的繁华之地。如今，在这片古老的水域上正悄然发生着变化。水路客运的需求不再仅仅是旅客运输的单一功能，而是逐渐演变为集运输、旅游、文化于一体的多元化融合载体。船舶将成为流动的风景，航线化作文化的纽带，古老的桨声与现代的绿色科技交织，厚重的历史与高效的未来相融，以其独特的魅力，书写出令人神往的篇章。
创新船型，串联多彩文旅体验
图源：杭州商旅运河发布
“杭州的船真先进，听说都是新能源船了。”家住运河边的陈大伯经常搭乘水上巴士，“又好看又方便，小孙子最喜欢和我一起坐船了。” 随着新能源技术在交通领域的推广，新能源船舶的市场、需求不断增加，杭城水域上不同类别的船只都开始了更新换代，这些古色古香的画舫、大气先进的现代化客船穿流而过，巧妙地将交通出行与旅游体验深度融合，成为一道道独特的流动风景线。
西湖游览船让游客尽享西湖的温婉秀丽；运河水上巴士的 “双层观景巴士” 别具一格，乘客既能在下层感受平稳的航行，又能登上上层饱览运河两岸的历史风貌；上塘河客船的可开顶式 360°全景观赏船型，专为满足游客沉浸式的演绎观赏需求而打造，让人仿佛穿越时空；临平游线游览船、新安江竹筏船与当地的自然景观相得益彰，为游客带来融入山水的独特体验；阳陂湖小型画舫和钱塘江混动客船也都各具特色，满足了不同游客的出行与游玩需求。
据了解，试点期间，新能源船舶共接待各地游客累积2389190人次。其中，水巴公司“新黄龙”等4艘船舶、三江航运公司“江翠号”等4艘船舶，成为亚运保障船舶，2023年杭州亚运会期间，接待国际友人4468人次，深受好评。
诗路风华，红色记忆中的传承与创新
来源：南湖发布
浙江特色的交旅融合金名片可不止一处。
在南湖，游船不仅是交通工具，更是红色文化的载体。新时代“重走一大路”航线的开设，让游客在航行中感受红船故事、嘉兴记忆。
水上课堂、党课、廉课的教学与宣讲，沉浸式的水上微党课、互动式党史教学、视频学习等活动，不断丰富着新时代“重走一大路”的内涵。南湖红色故事宣讲团、清廉文化宣讲团的成立，省级旅游演艺精品项目“在南湖遇见你—艺术党课”的出品，南湖文创品牌“烟雨楼前”的塑造，南湖清风书院的打造，小莲清风号清廉巴士的常态化运营，南湖·初心邮局、初心电话亭等互动体验项目的联动植入，将这里打造成了一堂流动的红色课堂，让游客们在游船行进过程中边看边学边悟，深刻理解伟大“建党精神”“红船精神”的历史地位、科学内涵及其时代价值。
在宁波，“三江全线游” 作为全省首批水路旅游客运精品航线之一，已成为游客必打卡的热门项目。夜幕笼罩下，老外滩码头在灯光的映照下散发着古朴与繁华交织的独特魅力。这里作为 “三江全线游” 的起点，承载着宁波作为港口城市的辉煌历史。航线沿途风光旖旎，途经甬江、姚江、奉化江的三江口汇合区域，往返全程约20公里，让游客在欣赏美景的同时，感受着历史与现代的交融。
码头焕新，水上公共服务改造升级
图源：杭州交通
水上公共服务的改造升级，不仅为航运带来了经济效益，更为这片水域注入了新的生机与活力。武林门码头完成了杭州第一个游艇锚泊区建设，不仅为游艇爱好者提供了理想的停泊场所，更开启了 “码头 + 商业” 的融合模式。在这里，交通枢纽与商业休闲完美结合，游客下船后便能立即融入热闹的商业氛围，享受购物、餐饮、娱乐等一站式服务，极大地丰富了旅游体验。
图源：东洲旅游码头
东洲旅游码头在感潮河段客旅码头采用高桩平台 + 趸船的技术尝试，为城区强感潮河段的码头建设积累了宝贵经验。通过优化设计，提升了乘客在码头换乘及乘船过程中的舒适度。
图源：富阳发布
秦望旅游码头提出客旅岸线集约化利用的创新理念，形成前游船 + 后游艇的集约化形式，充分利用有限的岸线资源，丰富了水上客运中心的产品业态。游客在这里可以根据自己的喜好，选择不同类型的船只开启水上之旅，或是乘坐游船悠然欣赏江景，或是驾驶游艇体验速度与激情。