什么是特斯拉瑞文动力系统 分解特斯拉迄今为止最强大的动力系统

命名引擎已经是“一件事”了一段时间。 一些公司喜欢将命名归于发动机，如果它被认为足够特别，比如道奇的Hellcat增压V-8，或福特的VoodooV-8在目前的野马谢尔比GT350。 虽然Teslas是由马达而不是发动机驱动的，但电动汽车制造商已经决定命名一些新的动力系统，从新的特斯拉乌鸦动力系统开始。

尽管它的名字，特斯拉的新乌鸦系统不是以一只鸟命名的。 据报道，雷文是指X-Men的神秘主义(RavenDarkholme)，她可以根据需要改变她的外表。 我们假设特斯拉选择了这个名字，因为模型S可以从模型公民到火箭船在触摸几个按钮。

乌鸦动力系统目前可在模型S和模型X，但只在性能和远程设计。 从本质上讲，乌鸦动力系统将你可以在S型或X型中得到的最大电池与3型性能的后电机（但在大汽车的前轴上）结合在一起。 该电机是一种永磁同步磁阻电机，它比以前坐在模型S和X前面的感应电机更有效和更强大。 总系统功率输出可能在690马力和824磅英尺的扭矩..

不过，瑞文的升级并不局限于电机。 配备乌鸦的汽车也有自适应空气悬架，就像马达一样，是可调的。 在特斯拉的性能菜单中，你可以告诉汽车什么时候降低悬架（就像在高速公路上降低汽车的阻力系数），并在舒适、标准和运动阻尼模式之间进行选择。

即使没有乌鸦动力系统，我们在2017年测试的特斯拉型号SP110D是我们在汽车趋势上测试过的最快的生产汽车。 尽管它的巨大重量为4,891磅，但它基本上在2.3秒内以每小时60英里的速度传送。 我们迫不及待地想知道乌鸦会是什么样子。