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京九铁路(京九线各站的详细站名)

   日期:2022-05-04     移动:http://mip.xhstdz.com/quote/7068.html

6月2日,施工中的电务人员对线路电路设备进行调试,对钢轨绝缘接头测量电阻值,确保施工顺利进行。

光明网讯(记者 李汶键 摄影 黄旸)据悉,6月份起,京九铁路集中修施工全面拉开,中国铁路南昌局集团有限公司九江桥工段根据管内线路设备状况,以“大修施工”为主线,对线路道岔设备进行集中整治,以提升京九线设备质量。

京九线是贯穿我国南北的繁忙干线,高密度、高强度的列车通过以及赣北地区降雨量丰富,使铁路设备出现钢轨磨耗不均匀、路基道床弹性不足、翻浆冒泥等问题。

作业人员指挥轨道车进入现场,为现场运输机械设备和材料机具。

为根治铁路线路设备“顽疾”,近日,九江桥工段综合机修车间组织50余名干部职工在京九线1314至1315公里处九江南站,对线路设备进行全面清筛、捣固和稳定线路等作业。

6月2日晚21时至23时,九江桥工段50余名干部在京九铁路九江南站区间,进行破底清筛施工作业。

经过160分钟的激战,破底清筛作业全部完毕。九江南站的夜重归寂静,道床干净整洁,石砟饱满密实,轨道几何尺寸符合标准,铁路线路按时开通。

人员和机械密切配合,作业人员对挖掘机作业地段扣件进行松拧,更换枕木,同时,针对挖掘机无法进入的地段进行人工补强。

挖掘机上线,将翻浆冒泥地段的石砟进行清挖,极大提升工作效率。

在重新填入新石砟后,作业人员使用捣固机对道床进行捣固,提高道床密实度。

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