这是华为在3月最为重要的一场重磅发布会——Pura先锋盛典。同时，这也是一场在开始前就已让数码和汽车媒体引发无限猜想的发布会。即便这一次华为没有带来卷轴屏和外折屏手机，也没有让问界带来M8的正式上市。
那Pura先锋盛典到底发布了什么呢？
在发布会中余承东首先带来了一款全新形态的“阔折叠”手机——华为Pura X。这款双折叠手机有点意思，打开之后是个迷你平板，合上之后就像个迷你卡包。而且余承东说：“这是一款人人都买得起的手机。”
相比普通小折叠手机，它的6.3英寸内屏，采用16:10的全新比例，相比传统21:9折叠屏，显示面积提升了60%。阔屏手机对电子书阅读、文档浏览、视频播放等更友好，看书的时候甚至还能自动翻页。此外，小红书、B站等常用APP也为新屏幕做了适配。横看，竖看，怎么看都过瘾。而且它还将搭载满血鸿蒙系统，HarmonyOS NEXT，还有融合盘古和DeepSeek大模型的全新小艺。
虽然没有堆料和炫技，但看起来、摸起来体验都很舒适，更重要的是上市即开售不设期货。如果真是“人人都能买得起”的话，发布会现场我就下订一个也不是不行。
好最后公布价格，7499起，对不起打扰了。
数码圈的事还是少管，咱们直接聊车。本场发布会，汽车部分的主角是2025款问界M9。2025款相比前款车型，新增侧向和后向短焦激光雷达，全车配备的激光雷达总数达到了目前行业罕见的4颗。今年三季度，还将全系升级华为最新的智能驾驶系统ADS 4。
在外观方面，2025款新车造型不变，但增加了全新的金瑞红车漆配色。超强玄武车身设计依旧，全车全铝合金体积占比达到80%，拥有2.02的轻量化系数和0.264Cd的风阻系数。同时，该车提供全新21英寸多辐星耀轮圈、全新智能迎宾踏板、电动拖车钩等车外配置。
内饰依旧采用新能源化的简约风格，前排依旧是硕大的三联屏，后排位置还新增了行业首创的车载悬浮窗，而这块宛如灵动岛的屏幕其实是激光投影巨幕的全新形态，展开之后依旧是后排的娱乐大屏。问界M9的后排主打舒适零压豪华座舱，右侧座椅可联动副驾形成完全零压状态，主驾一侧后排为准零压状态。
2025款问界M9搭载华为途灵平台，提供增程版和纯电版两套动力系统可选。增程版发动机热效率为44.8%，且同步搭载165kW和200kW双电机，车辆标配52度电池，CLTC综合续航为1474km，CLTC纯电续航为290km。纯电版前电机160kW，后电机230kW，且标配100kWh电池，车系CLTC纯电续航里程最高为630km。
目前上车的HUAWEI ADS 3.3系统，泊车代驾能力继续升级，无需提前记忆，无需高精地图限制，可完成全程无断点的端到端智驾，依旧是目前行业内的一线水平，依旧是所有自主智驾系统竞对的对象。
2025款问界M9共推出7款配置车型，售价区间为46.98-56.98万元。
