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全球首家开源汽车操作系统 理想汽车宣布开源 “理想星环OS”
2025-03-30 14:12

【环球网科技综合报道】2025 年 3 月 27 日,2025 中关村论坛年会在北京开幕。开幕式上,自研的整车操作系统 “理想星环 OS” 作为北京重大开源成果之一正式发布。理想汽车董事长兼 CEO 李想在论坛上宣布,理想汽车将成为全球首家开源汽车操作系统的车企,这一举措旨在推动汽车操作系统性能达到全新高度,并构建汽车行业的 “创新共同体”。

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自研破局,应对供应链危机

理想汽车启动自研汽车操作系统的直接原因是 2020 年爆发的全球芯片荒。在这场持续三年的危机中,芯片交货周期严重滞后,初创企业如理想汽车在芯片供应链中处于劣势,芯片供应受限。当时理想汽车使用的行业主流闭源 AUTOSAR 操作系统,在更换短缺的 MCU 芯片时,适配和验证周期长达 6 个月以上,这给企业带来了巨大的营收风险。

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面对这一挑战,理想汽车于 2021 年毅然启动汽车操作系统自研项目。投入 200 人的研发团队和超过十亿元的研发费用,经过方案选型、架构设计和落地实施,于 2024 年实现首个版本量产上车。理想星环 OS 的诞生,实现了软件和硬件的解耦,能够在四周内完成芯片的适配和验证,相比传统方案最多节省 5 个月时间,并支持市面上主流的车规芯片架构,包括英飞凌 TriCore、瑞萨 RH850、地平线、芯驰的 ARM 架构以及开源 RISC-V 芯片架构,为车企在芯片选择上提供了更大的自由度。

性能领先,全方位超越传统系统

相比大量传统车企仍在使用的闭源 AUTOSAR 操作系统,理想星环 OS 在核心性能、安全性、成本效率、适配性和灵活性等方面实现了全面领先。

在性能提升上,理想星环 OS 通过创新性的跨系统架构设计,打破了传统架构的局限,实现了从单点优化到系统全链路优化。以智能驾驶安全场景为例,在自动紧急制动(AEB)和自动紧急避让(AES)功能中,传统操作系统架构下,摄像头、中央算力控制器和执行器之间的协同存在较大延时。而理想星环 OS 让多个控制器系统协同配合,显著缩短了 “感知 - 决策 - 执行” 的时间,响应速度相比 AUTOSAR 操作系统提高 1 倍、响应稳定性提高 5 倍。在 120km/h 高速状态下,AEB 刹停距离可缩短 7 米,AES 刹车避让也更加平稳,为车内乘员提供了更高的安全保障。

在车身整体控制方面,理想星环 OS 能够高效统一调度车内系统模块。通过智能协调摄像头、中央算力控制器、空气悬架,大幅提升理想魔毯空气悬架响应速率,将车身姿态精准控制提升 73%。

信息安全层面,理想星环 OS 构建了 “云端 — 车端 — 控制器” 三层安全体系,采用软硬结合的多层次防护架构,确保从芯片到操作系统的各个层级都能有效抵御复杂的安全威胁。其高性能密码学算法支持,性能与主流实现相比提升 4 - 8 倍。端到端安全设计实现了全链路设备身份认证、访问控制和数据加密能力,使用户关键数据保存在安全空间中,有效杜绝隐私泄露风险,为智能电动车提供了全面的网络安全和数据防护能力。

理想星环 OS 在成本效率上也具有显著优势。随着汽车智能化趋势下算力需求的迅速增长,理想汽车自研车用虚拟化系统和异构系统设备共享框架,实现了 AI 算力共享和硬件设备共享。与传统方案相比,AI 算力虚拟化性能损耗降低 80%,传感器设备访问时延降低 90%,存储资源占用降低 30%,软件迭代更加高效。每年能够为企业节省数十亿元物料成本,最终为消费者节省购车成本,同时带来更优质的配置与用户体验。

打造智能体基座,开源构建生态

随着人工智能技术的快速发展,汽车行业正迈向 AGI(通用人工智能)时代。自 2024 年起,理想汽车智能驾驶技术进入高速发展期,先后推出端到端 + VLM 双系统智能驾驶、车位到车位智能驾驶等,并计划于今年发布下一代自动驾驶架构 MindVLA 机器人大模型。智能驾驶技术的突破对算力、内存带宽及推理实时性提出了更高要求,而理想星环 OS 作为 AGI 时代的汽车操作系统,集成了毫秒级实时控制、高算力自动驾驶及智能交互等多样化功能,实现了跨领域软硬件深度协同与双重安全保障,成为通往高阶智能体的技术基座。

理想汽车决定将理想星环 OS 开源,预计 4 月底开始逐步登陆开源社区。开源模块将包含车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台等核心组件。通过开源,理想汽车希望邀请全球开发者共同参与系统优化与生态建设,帮助汽车行业每年节省 100 亿 - 200 亿元研发资源的重复投入,打破闭源系统下的 “黑盒化” 技术壁垒,重构国际供应商技术垄断格局。

李想表示,开源不仅是提供技术平台和开发工具,更是一种价值观的开放。理想汽车对自身技术充满信心,相信开源能够汇聚全球创新力量,让中国创新技术普惠全球。未来,理想汽车将在 AGI 时代的变革中,通过人工智能连接物理世界和数字世界,推动汽车产业升维进化,为高质量发展注入新动力,为人工智能赋能实体经济的可持续发展做出更大贡献。

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