1.将飞轮安装在曲轴后端的法兰上。安装时，先用两个定位螺栓定位，然后拧紧螺母。拧紧螺母时，角度应交叉，拧紧力矩应为137 ~ 147Nm。2.将主轴承安装固定在曲轴主轴承座上(轴承油孔对准轴承油道孔)，并在轴瓦表面涂上薄油。3.1.将飞轮安装在曲轴后端的法兰上。安装时，先用两个定位螺栓定位，然后拧紧螺母。拧紧螺母时，角度应交叉，拧紧力矩应为137 ~ 147Nm。2.将主轴承安装固定在曲轴主轴承座上(轴承油孔对准轴承油道孔)，并在轴瓦表面涂上薄油。3.将曲轴安装在主轴承座上。将不带油槽的主轴承装入主轴承盖，将各主轴承盖安装在各主轴颈上，按规定的扭矩依次拧紧主轴承螺栓。螺栓应分2~3次拧紧，从中间向外交叉，拧紧力矩为170 ~ 190Nm。拧紧后，曲轴应能转动，扭矩不应超过30Nm。否则，应在主轴承座和主轴承盖之间安装一个垫圈。4.安装曲轴正时齿轮、挡油板、扭振减振器总成、起动爪等。它们依次安装在曲轴的前轴上。前几天，沪渝高速长寿区云台到城西路段，一辆比亚迪轿车停在应急车道上，后面也没放警示牌。结果被一辆重型卡车撞得面目全非。幸运的是，车上的两个人没有生命危险。高速执法队员到达现场，看到一辆重型货车和比亚迪轿车分别停在应急道路前后。其中货车右前部受损严重，比亚迪车尾几乎报废。货车司机马老师说，当时他正在高速上行驶，突然发现一辆车停在应急车道上。他之前没有看到任何警告信号。当时两车相距只有五六十米。他紧急向左转向以避开它。知道左边超车道也有车过来，他只好打了个右方向。结果撞上了停在应急车道的比亚迪。经过调查，原来是比亚迪休息一会儿就要走了，没必要放警示牌。比亚迪违规停车是事故原因之一，对此负有责任。高速行驶时要知道：1.“主线堵车依次停车，车流改成停车道；必须开双闪，后面没车放卡。”如果发现高速公路主线前方堵车，应与前车依次停在车道内。停车后一定要打开双闪警示灯，没必要把故障车辆的警示牌放在身后。如果后方暂时没有停车，一定要把故障车的警示牌放在来车方向作为提醒。2.禁止在紧急车道上非法停车。当身体极度疲劳，不得不休息时，最好的避险方法就是去高速公路服务区或者最近的路口在高速公路上休息。切记不要停在高速公路的应急车道上。3、“高速停车，挂指示牌是关键。在高速公路上停车时，携带和正确放置故障车辆警示标志是关键。据调查，超过70%的司机不能正确放置故障车辆的警告标志。高速交警提醒，将故障车警示标志设置在来车方向150米外，与车辆外侧平行。高速公路事故对策：1。机动车在高速公路上发生事故后应立即停车，保护现场，报警，讲清事发时间、方向和后果，并协助交警调查。2、交通事故中有人员伤亡，应首先救人，并立即拨打120急救电话。3.当车辆出现机械故障时，立即打开危险报警闪光灯，将车辆停在紧急停车带上，并在车辆后方150米处放置警告标志，因为这个距离比普通道路上的距离要大得多。4.车辆人员应当立即转移到右侧道路或者应急车道，能够移动的机动车应当移至不妨碍交通的应急车道或者服务区。=====自动主控=====如果你是车主，特别推荐你加。我们的/我们的40000名汽车修理工在线等待您的服务。