上汽大通电子扇常转不转可能是由多种原因导致的。
比如冷却系统故障像散热器堵塞、水泵损坏、节温器故障这大概占 30%的可能性一般需要清洗或更换散热器、更换水泵、更换节温器维修成本大概 500 1500 元。
温度传感器损坏比如传感器接触不良、老化、断路有 25%的可能是这个原因通常需要更换花费约 100 300 元。
风扇控制模块故障像模块内部短路、老化、散热不良这种情况占 20%需要更换模块成本约 200 600 元。
电路问题比如接线松动、保险丝烧断、线束老化约 15%是这个原因一般要进行电路检修、更换保险丝、更换线束大概 100 500 元。
风扇本身损坏比如风扇电机损坏、叶片断裂、轴承损坏有 10%的可能需要更换电机、叶片、轴承维修成本约 150 400 元。
要是上汽大通 G10 汽油版换完冷却液后风扇低速常转可能是循环不好有气需要跑车测试。如果还是不行就要进一步检查节温器是否完全打不开导致水循环不好。
如果是电子扇不转温都过中间了开空调电子扇转这种情况可能是电子扇本身的问题可以把电子扇插头拔掉测下插头有没有电压过来。
像 17 款上汽大通 G10 旗舰版车型启动车辆散热风扇一直常转熄火后风扇还会再转五分钟才会停可能是空调系统出问题。比如压缩机控制线前面装的机械温控开关故障或者空调控制面板故障对照电路图检查并更换相应部件可解决。