武汉市交通运输局总工程师王益光介绍，今年是非常之年，按照“目标不降、力度不减”的原则，将启动“十四五”综合交通运输规划，建成四环线全线、青山长江大桥，推进武大、武阳高速公路、光谷长江大桥、沿江高铁等项目建设。

　　    深化武汉都市区

　　    环线高速规划方案

　　    2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，也是超前谋划“十四五”发展的关键之年。武汉将高质量谋划“十四五”综合交通运输体系发展，启动“十四五”综合交通运输规划及各专项规划编制。

　　    深化武汉都市区环线高速公路规划方案研究，推进武汉天河机场新一轮扩建工程、武汉都市区环线高速公路汉南过江通道、武汉至天门高速公路、武汉至松滋高速公路等一批重大建设项目和运输服务保障项目前期工作。

　　    推进武汉西、

　　    沿江高铁等建设

　　    协调推进天河机场第三跑道建设、T2航站楼改扩建、卫星航站楼建设，加快航空物流服务中心建设；支持推进武汉西站，武西高铁武汉枢纽直通线，沿江高铁武汉至合肥段、武汉至宜昌段等铁路项目建设；加快汉江航道三期等11个水运项目建设。

　　    建成四环线全线、青山长江大桥；加快推进武大、武阳、硚孝二期、武汉绕城高速中洲至北湖改扩建工程等高速公路项目建设；开工建设新港高速（双柳长江大桥）等一批项目；开展光谷长江大桥、京港澳高速公路武汉段改扩建工程前期工作。

　　    加快“四好农村路”建设。新建通湾公路150公里，农村公路提档升级300公里，改造农村公路危桥10座。争创全国、省“四好农村路”示范县和示范乡镇，建设200公里美丽农村路。

　　    王益光介绍，今年，四环线“画圆”，青山长江大桥建成，这将引领武汉新的产业布局；武阳、武大高速公路加快建设，新港高速公路开工，这将完善长江经济带发展的战略通道；天河机场第三跑道启动建设，硚孝高速加快推进，这将助推临空经济区发展……这些交通重点项目的建设，都是对武汉经济社会发展起支撑性、引领性的项目，必须牢牢抓住。

　　    新开辟1-3条

　　    国际铁路货运线路

　　    有序恢复天河机场国际及地区航线，大力发展航空货运；提升中欧（武汉）班列市场化运营水平，新开辟1-3条国际铁路货运线路；继续开辟武汉至国内沿海及东亚、东南亚近洋航线，大力发展江海直达和江海联运。

　　    继续推进国家多式联运示范工程建设，协调推动阳逻港铁水联运二期、汉口北多式联运国际物流港等项目开工建设，新开辟1-2条典型联运线路，不断提高示范线路运营水平。

　　    继续推进“一港六园八中心”建设，建成德邦物流华中总部等5个项目，加快推进武汉盒马鲜生运营中心等15个项目，协调开工汉欧国际物流园等3个项目。

　　    协调落实支持企业发展、减免高速公路通行费有关政策，执行全省道路货运车辆“三检合一”、营运车辆异地检测、异地年审等政策，进一步降低制度性物流成本。

　　    推动智慧便捷交通建设

　　    进一步完善公交线路与地铁站点衔接，促进共享单车健康发展，加快轨道网、公交网、慢行网融合；推广航空、铁路旅客联程、电子票务等，推动“公交+地铁”换乘优惠、高铁地铁安检互认，制定全市公交线网优化方案，建成公交场站不少于4个。

　　    着力推动人工智能、区块链、5G、北斗导航、氢能源等技术在交通领域探索应用，支持自动驾驶在公共交通场景试点，完善“云上多联”平台建设；大力推进综合交通智慧指挥系统建设。

　　    加快武汉化学品洗舱站和汉江溢油应急设备库建设，积极推进“7+10”砂石集并中心建设，大力推进港口船舶污染治理，大力推广船舶岸电使用，加大新能源公交车、出租车投放力度，在全行业推行垃圾分类。