【前言：百度日前发布了2020年Q4及全年财报，十年磨一剑的百度AI生态厚积薄发，驱动百度核心形成多引擎的增长格局。无人驾驶和智能汽车、昆仑芯片、小度智能助手以及百度AI云等多个基于AI能力驱动的业务进展喜人，百度已经从一家传统互联网搜索巨头进化成为一家AI生态型公司。】
北京时间2021年2月18日，百度（NASDAQ：BIDU）发布了截至2020年12月31日的第四季度及全年未经审计的财务报告。2020年第四季度，百度实现营收303亿元（单位为：人民币元，下同），非美国通用会计准则（Non-GAAP）下归属百度的净利润达到69亿元，连续四个季度超市场预期；2020全年营收达到1071亿元，连续三年营收过千亿，非美国通用会计准则（Non-GAAP）下净利润220亿元，较2019年增长21%，AI生态成为百度财报中一抹抢眼的亮色。
1、百度AI十年磨一剑
2020年，进入第十年的百度AI不但成为公司发展的核心驱动力，更是在多个方向上展现十足成色。
2020年是百度发力AI技术的第十个年头，面对突如其来的疫情大考，百度AI生态逆势而上厚积薄发，不但成为百度整体发展的核心驱动力，更是成为拉动百度中长期增长的新引擎。
智能驾驶方面，截至2020年12月，Apollo（阿波罗----百度自动驾驶开放平台，下同）Robotaxi和Robobus车队已经服务超过21万次，根据《2020年北京自主汽车道路测试报告》，Apollo已连续第三年被评为中国最佳自动驾驶公司，在所有测试类别中领先同行；而Apollo 自驾 （ASD） 已经与10家领先的本地和跨国汽车制造商签署了战略合作伙伴关系。
芯片方面，百度自主研发的云端AI通用芯片----昆仑1已在2020年实现量产超过2万片，昆仑2也量产在即，性能将比昆仑1提升至少3倍，并将部署在搜索、工业互联网、智能交通等业务领域。
在AI技术驱动下，百度智能云已形成了差异化的“云智一体”竞争优势，第四季度百度智能云营收同比增长达67%，相较二三季度进一步提升。根据IDC报告，百度智能云已连续三次在AI Cloud市场份额中排名第一。
小度助手作为百度在智能时代布局的另一前沿业务也表现抢眼，12月月度语音交互总次数达62亿次，小度助手第一方硬件设备月语音交互次数达37亿次，比去年同期增长66%。
悄然间，百度十年磨一剑的AI生态已然成型并接近爆发的临界点，百度也从一家互联网搜索公司涅槃成为全球性的AI生态型公司。
2、AI前景不可限量
IDC预计，2024全球AI市场收入将超过3000亿美元；普华永道报告显示，至2030年AI对世界经济贡献将达15.7万亿美元。
“人工智能”一词公认诞生于1956年的达特茅斯夏季研讨会（Dartmouth Conference），之后65年间经历了一次又一次的高峰和低谷，在人类科技不断更新迭代之后，才真正开始粉墨登场。
国际调研机构IDC最新的一项预测显示，2020年全球AI硬件、软件和服务产生的收入预计将达到1565亿美元，同比增长12.3%。尽管疫情对经济造成巨大冲击，但接下来对AI的投资将很快恢复并展现出巨大的机遇，2024年全球AI市场收入可能超过3000亿美元，五年复合增长率（CAGR）为17.1%。
普华永道的报告《抓住机遇：人工智能的商业价值和取用之道》显示，至2030年，AI将推动全球GDP增长14%，对世界经济贡献将达15.7万亿美元
而中国也将AI提升至国家发展战略层面，人工智能早已被写入“十三五”规划纲要，根据国务院发布的《新一代人工智能发展规划》要求，到2025年人工智能核心产业规模超过4000亿元人民币。
而从技术成熟曲线来看，目前的AI技术正处于谷底期与攀升期的临界点，百度用十年的沉淀打开了一扇空间无限的AI之门。
3、巨额研发投入筑起AI护城河
2021年2月18日百度发布财报后，董事长兼CEO李彦宏表示“在技术研发上长期坚定的投入，使百度成为领先的AI生态型公司。”
据百度最新财报显示，2020年百度核心研发费用占比达到21.4%，也就是意味着百度在2020年研发投入超过200亿人民币，强度位于中国大型科技互联网公司前列。而回顾过去几年，百度几乎每个季度的研发占比都没有低于15%，即使业绩波动也从未动摇对研发投入的执着。
巨大的研发投入下，百度AI硕果累累。
2020年12月国家工业信息安全发展研究中心、工信部电子知识产权中心发布的《2020人工智能中国专利技术分析报告》显示，百度在AI专利申请量和授权量方面，分别以 9364 件专利申请和 2682 件专利授权处于第一位，这也是百度连续三年在AI领域专利分析报告中总申请量蝉联第一。
此外，该报告显示，百度在深度学习技术、智能语音、自然语言处理、自动驾驶、知识图谱、智能推荐、交通大数据等多个领域，力压腾讯、阿里、华为等巨头位居首位。
4、智能驾驶商业化拐点将至
2020年是百度布局智能驾驶的第八年，百度Apollo“攀登珠峰、沿途下蛋”的策略持续得到兑现。
当“硅谷钢铁侠“埃隆·马斯克（Elon Musk）和他的特斯拉（TSLA.US）在掀起席卷全球的智能车风暴，并成为资本市场宠儿市值冲破8000亿美金关口之时，百度的智能驾驶也临近大成。
2021年1月27日，美国加州车辆管理局（DMV）向百度颁发了开放道路无人驾驶测试许可，这是百度继在中国获得全国首个无人化（第一阶段）测试许可后的又一重要突破，也是整个行业中唯一同时获得中美此类许可的中国公司。
截至2020年12月，百度在中国累计获得测试牌照已达199张。此外，据《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2020）》，百度取得测试车辆数、测试里程数双料三连冠。
在保持技术领先的同时，百度智能驾驶商业化路径也愈加清晰。
乘用车自动驾驶服务方面，Apollo自动驾驶开放平台目前已与10家中国及全球车企达成战略合作，通过高精地图、自主泊车等汽车智能化解决方案赋能合作伙伴；在自动驾驶乘车服务方面，截至2020年12月，Apollo Robotaxi及Robobus已接待乘客超21万。
李彦宏认为“智能驾驶技术每更新一代，成本大约会下降30%-50%。当成本下降到一个阈值，就会触发Robotaxi规模化运营；另一方面，车路协同将大大提升无人车的安全性，使得大规模商用成为可能。”
在2020年的Apollo生态大会上发布的汽车智能化乐高式的智驾解决方案，包含AVP（Apollo Valet Parking）和ANP（Apollo Navigation Pilot）产品也先后商业化落地。2021年1月搭载百度AVP自主泊车方案的威马W6量产下线；此外ANP领航辅助驾驶解决方案也开始商业化进程。
2021年1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，借助自身在智能驾驶、智能交通上的独特优势，以整车制造商身份进军汽车行业，并与吉利控股集团建立了战略合作伙伴关系。李彦宏表示新组建的汽车公司将面向“乘用车市场”，希望通过（百度）自己造车，将先进的智能驾驶技术第一时间推向市场，要让用户购买到“更极致的智能电动汽车”。
可以预见，在不久的将来，真正能与Tesla全面抗衡的智能车中国巨头即将现身。
5、“智能云+百度芯+算法+开发平台”造就AI新生态
“百度智能云是百度AI能力关键的输出者。”
百度智能云聚焦于金融、能源、工业互联网、智能交通等方向，全面赋能各行各业的智能化转型，而其差异化竞争力来自于百度“在AI算力、算法、开放平台、开发者生态等方面建立的领先优势。”
在算力方面，百度自主研发的云端通用芯片昆仑1，已在百度搜索引擎和智能云生态伙伴等场景广泛部署，具有高性能和高性价比。下一代7纳米昆仑2芯片也量产在即，性能上将比昆仑1提升至少3倍，未来并将部署在搜索、工业互联网、智能交通等领域。
算法方面，作为人工智能时代的操作系统，百度飞桨是中国最大的开源深度学习平台与百度投资的开源中国一道，成为中国最具活力的开源社区。2020年5月，百度研究院量子计算所所长段润尧重磅发布量子机器学习开发工具Paddle Quantum量桨，让飞桨成为国内首个、也是唯一支持量子机器学习的深度学习平台。目前百度AI开放平台汇聚的开发者数量已经达到265万。2020年9月，百度发布国内首个云原生量子计算平台——量易伏，实现量子计算和云计算的深度融合。
在上述诸多能力叠加之下，百度智能云打造了众多标杆性案例。
在智能交通领域，百度已完成广州智能交通项目的第一阶段建设：部署Apollo V2X车路协同道路基础设施，该项目覆盖广州黄埔区102个路口；上线全球首个自动驾驶出行服务平台MaaS，普通市民通过百度地图、百度App即可预约自动驾驶出行，而政府交通主管部门也可实现交通精细化管理。目前，Apollo智能交通已与北京、广州、上海、重庆等城市达成战略合作伙伴关系，这是现代城市发展的重要里程碑。作为服务交通主管部门的“交通大脑”，智能交通有助于城市交通更安全、通畅、高效和低碳环保。
百度在AI上的积累正呈现不断融合的趋势，这也是百度AI新生态的核心所在----科技发展已进入融合创新时代，技术融合将产生1+1>2的颠覆力量。
6、气氛组和实干组
百度AI十年磨一剑，也让百度涅槃重生，从一家互联网搜索公司进化成为一家全球性的AI生态型科技企业，试想如果在搜索基础之上，智能驾驶、芯片、智能云等多个AI业务全面爆发，百度=Google+Tesla+Nvidia+……，那百度现在1000亿美金市值的将只是一个开始，未来10年、20年百度将成为全球最具投资价值的AI生态型公司，未来空间巨大。
当然，百度并非人工智能领域唯一玩家。全球范围内的谷歌、苹果，乃至脸书、微软，再到国内的阿里、腾讯、华为、小米，每个对手都实力不俗，能否在多个AI方向上与众多顶尖高手过招并胜出，将是对百度的持续考验。
百度CEO李彦宏对于未来有着清醒而坚定的认知，他指出面向未来，百度不能做创新“气氛组”，要做“实干组”，“要进一步加强战略和战略路径的共识共创，进一步破除求稳、求全的肌肉记忆，集中优势资源，打赢创新之战。”